Landasan Kereta Api Tanah Melayu
Keretapi tanah melayu berhad merupakan pengendali kereta api utama di semenanjung malaysia.
Landasan kereta api tanah melayu. 1874 sir andrew clarke menyokong pembinaan rel kereta api untuk kegunaan persendirian. Stesen kereta api gemas didirikan pada 1922 dan masih beroperasi sehingga hari ini. Dahulu dikenal sebagai malayan railway administration perusahaan ini kini dikenal sebagai ktmb akibat pengkorporatan yang dilakukan pemerintah malaysia pada tahun 1992 namun ktm masih dimiliki sepenuhnya oleh pemerintah persekutuan malaysia. Ktmb merupakan operator kereta api utama di semenanjung malaysia.
Disebabkan ini gemas merupakan sebuah bandar yang sibuk berbanding bandar lain yang sama saiz dengannya. Landasan kereta api bukit mertajam alor setar dibuka secara rasmi pada tahun 1915. 1 februari 1885 hingga 1941. Fasa pertama 1885 1896 dibina untuk keperluan perlombongan bijih timah landasan kereta api yang pendek dibina menghubungkan kawasan lombong dengan pelabuhan tujuan memudahkan bijih timah dieksport.
Pada ketika itu landasan keretapi itu adalah yang pertama dan mendahului negeri negeri lain di tanah melayu. Sejarah ktmb bermula sejak era zaman penjajahan british lagi ketika laluan kereta api dibina bagi mengangkut tin dari lombong ke pelabuhan. Dengan pembinaan jalan kereta api ini maka terjalinlah sebuah rangkaian kereta api dari singapura ke bangkok melalui bandar bandar utama di tanah melayu. Menurutnya lagi keberangkatan maharaja abu bakar sultan johor ketika itu merasmikan projek berkenaan pada 21 julai 1869 dan dilaporkan oleh akhbar the straits times keluaran 24 julai 1869.
Keretapi tanah melayu berhad ktmb menawarkan 32 perkhidmatan pada hari isnin sehingga khamis manakala lapan perkhidmatan tambahan menjadikan 40 perkhidmatan pada setiap hari jumaat sabtu dan ahad. A perkembangan landasan kereta api perkhidmatan kereta api diperkenalkan di tanah melayu akhir kurun ke 19 terdapat tiga fasa perkembangan. 1 1885 bahagian permata landasan kereta api sepanjang 7 5 batu menghubungkan antara taiping dan port weld kuala sepeteang. Gemas merupakan persimpangan bagi landasan kereta api ke pantai timur dan pantai barat malaysia kendalian malayan railways.
1881 lokomitf pertama digunakan di tanah melayu fmsr no. Kerja kerja pembinaan jalan kereta api tersebut telah bermula pada penghujung tahun 1912. Keretapi tanah melayu berhad bahasa inggris. Landasan keretapi kuala sepetang sejarah sistem keretapi di negara ini bermula pada 1 jun 1885 apabila jalan keretapi yang pertama di tanah melayu yang menyambung taiping dengan port weld kuala sepetang sepanjang 8.
Pada tahun 1914 pihak pentadbir kereta api nnmb telah menyambung landasan kereta api di alor setar ke negeri perlis dan padang besar. Banyak juga telah diangkut untuk pembinaan landasan kereta api burma.